Прицеп для перевозки катеров, лодок и яхт «Ягорба»

Прицеп имеет усиленную раму. Передняя ось — поворотная. Технически допустимая максимальная масса транспортного средства — 9 990 кг. Прицеп получил рессорную подвеску, без стабилизатора поперечной устойчивости и без гидравлических телескопических амортизаторов. Тормозная система — пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней и задних осей, с АБС, тормозные механизмы всех колёс — барабанного типа.

База

7580 мм

Шины

215/75 R17.5

Колея

2700 мм

Назначение

Прицеп предназначен для перевозки водно-моторной техники, в частности, катеров длиной до 13 м. Исполнением загрузочного пространства являются ложементы для перевозки катеров, лодок и яхт

Комплектации и характеристики

Подразделение малотоннажного судостроения КМЗ занимается производством катеров специального назначения

Количество осей

Количество колёс

Габаритные размеры, мм, Д/Ш/В

12830/3290/1530

База, мм

7580

Колея колёс, мм

2700

Масса ТС в снаряж. состоянии, кг

3850

Технически допустимая масса ТС, кг

9990

Подвеска передняя / задняя

Рессорная, без стабилизатора поперечно устойчивости, без гидравлических телескопических амортизаторов

Тормозная система (рабочая)

Пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры передней и задних осей, с АБС, тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа

Тормозная система (запасная)

Каждый из контуров рабочей тормозной системы

Тормозная система (стояночная)

Механический (пружинный) привод энергоаккумуляторов тормозных механизмов 2 и 3 оси

Шины

215/75 R17.5

Оборудование ТС

Носовой упор, лебёдка, противооткатные упоры, ящик для противооткатных упоров